利公司的設計理念就是，在追求速度、刺激的同時，還要讓遊艇有家一般的舒適溫暖，使遊艇真正成為“藍血”貴族們的海上行宮！
講求速率、簡潔、時尚，是沃利理念的精髓！這使得沃利向著外觀流線型、速度快捷、超舒適度、最省人力的特點發展。
據說沃利公司曾經賣出的一艘名為“烏托邦”的遊艇，全場71.6米，擁有貴賓室、書房、健身房、休閒室等，其甲板能夠起降直升飛機。當然，如此頂級的產品與服務，其價格也相當的頂級，“烏托邦”價值人民幣7.5億元，其每年的維護費用則在人民幣300萬元左右。
沃利公司的設計新設計的“島嶼號”決不會讓任何人聯想到一艘標準的豪華遊艇。巴薩尼是以一艘油輪為模型來設計的，其形狀用他自己的話來說“非常迷人”。甲板上會栽種一片棕櫚樹林，還將建有一座小型的高爾夫球場。並沒有多少船隻可以做到這點，即便是艾倫的“章魚哈”也很難做到。
關於這艘遊艇，顯然夕兒最有發言權，她是此行當中對這遊艇最瞭解的人，歐陽澤在夕兒生日的前天就帶夕兒參觀了這艘遊艇，並帶著她出海做了一次短暫而浪漫的航行了。
夕兒向大家介紹說這艘遊艇叫“夢之號”！
很顯然這是歐陽澤的心意，看來無論對我而言，還是對歐陽澤，夕兒就像夢一樣有一種空靈之美！
夕兒介紹說這遊艇內部設有供乘客生活使用的一切設施，能夠滿足舒適的奢華生活水平要求。並且一般內設各式各樣的娛樂設施。
無疑，遊艇跟馬術、狩獵、高爾夫一樣，都是貴族運動！是奢侈行為！不是平民階層所能想象的事兒！
剛聽遊艇俱樂部的經理說像這種20米以上豪華遊艇的大型泊船位，每個泊船位的售價要300萬元左右，租金則是一小時1萬多元，隨著私人遊艇業的發展，目前這些泊船位開始大幅度升值了。
那經理還說目前玩遊艇的群體分類，第一類是最主要的，那就是是房地產等大企業老闆，他們購買遊艇主要是做商用，也就是招待一下客戶或者商務談判、簽約的時候使用，偶爾才用來出海自娛。為了顯示檔次，這類客戶購買的遊艇都是從兩百萬至幾千萬不等，當然這些買家的身家也至少是上億起步；第二類則是這些大老闆們的下一代，也就是俗稱的‘富二代’。他們買遊艇純粹為了休閒娛樂，但是由於其有強大的經濟實力後盾，通常所買的遊艇都是100萬元起步；第三類就是年收入幾十萬、對遊艇專案愛好的金領和小企業主，他們通常會買十幾萬一艘的國產小型遊艇，假期帶著親友出海釣魚。
我見到了那個年輕的遊艇駕駛員，三十歲的樣子，蓄著粗狂的鬍鬚，沉默寡言，看起來脾氣不好的樣子。
遊艇駕駛員跟汽車駕駛員可能會很不同，除了技術，恐怕航行經驗尤為重要，什麼天適合出航，返航途中遇到大霧該怎麼辦？等等這些問題，必須能預見而且要有能力解決好這些實際駕駛中容易出現的問題，才能成為一個合格“船長”。
其實我在看見這個駕駛員時，我心裡在想另外一個問題，那就是當遊艇駕駛員工資高嗎？會不會比我的工資高很多？據說江浙一帶‘船長’的月薪都在萬元以上呢！
使遊艇主人即使是會駕駛遊艇，也不可能將大把的時間耗在遊艇上，保養、駕駛技術等都是問題，加上現在遊艇購買力越來越強，所以遊艇司機這一行肯定會發展壯大，成為職場“新貴”。
曦兒一上游艇，就嘰嘰喳喳地嚷個沒完，她沿著遊艇奔前跑後，上竄下跳，嘴裡一直不停地嚷著一句讓我心驚肉跳的話。
“陽陽！我也要遊艇！我也要遊艇！。”她嚷道。
“我要遊艇！我就要遊艇！陽陽，你給我買遊艇！唔唔。”曦兒