，我帶你下去看看，這次軍工部門設計的制退系統看起來好像還不錯……”
上午八時，“探索號”和“飛速號”一前一後駛離了永安港碼頭，繞過了向東北方向突出的海岬，然後調頭向著東南方海域駛去。
之所以沒有選擇沿著海岸線南下，也是出於安全上的考慮。按照海運部連夜制定出的行進路線，這支偵查船隊從永安港出發後將在外海兜一個大圈子，先向東南繞過交戰區沿海，再折返向西南靠近交戰區後方的海岸線進行偵查活動。這樣做雖然會增加不少航程，但卻大大減小了被駐紮在交戰地區的南越軍從陸上發現的可能性。
由於“探索號”目前幾乎是處於滿載的狀況，因此船速也比平時降低了不少，只能保持在七至八節的航速。為此“飛速號”也不得不減緩了航速，陪同在“探索號”的側後方一起行進。不過對於“飛速號”上的北美幫來說，這次出行與其說是執行軍事任務，倒不如說是一次放風的機會，他們當中除了王湯姆還時常出海之外，其他幾人因為忙於各種工作，出海的時間也已經越來越少。像羅傑、石迪文和喬志亞都長期駐紮在田獨工業區，出海機會更是少得可憐，早就盼著有這麼一次機會能到海上兜兜風了。
中午時分，放在船臺上的步話機響了起來：“飛速號注意，飛速號注意，右前方三海里處小島是一號目標物，經過一號目標物之後轉向南方，完畢！”
喬志亞舉起望遠鏡檢視了一下前方海域，低頭檢視了一下海圖，對掌握舵輪的王湯姆道：“按海圖上的標識，右前方就是昏約島。”
“昏約島是什麼島？很有名嗎？”石迪文好奇地問道。
“是後世中越兩國海界劃線的根據之一。”在穿越前對南海地區海上狀況做過專門研究的王湯姆解釋道：“海南島與昏約島之間最短連線的中點，就是中越兩國海上劃界基點之一，類似這樣的基點有十處。不過昏約島本身倒沒什麼特別的地方，這個時候只是一個小小的無人島而已。”
很快“飛速號”就抵近了這個臨近越南東岸的小島，從面積上看，昏約島比位於北部灣的浮水洲島還小得多，島岸也沒有天然的港灣，的確並不具備什麼開發的價值。這個地方距離西北方向的永安港約莫二十海里，距離西邊的北越山嶺防線僅僅只有十海里。如果站在山嶺防線的最高處，在天氣晴好時可以直接看到此時駛過昏約島的兩條帆船。當然，處於山嶺下方，視線幾乎與海平面齊平的南越軍沒有望遠鏡之類的利器，肯定發現不了十海里之外的海面目標。
繞過昏約島之後，船隊折向南方行駛了一個半小時之後，再次調整方向，往西南方駛去。他們的目標是這次偵查活動的第一個重點物件，位於交戰區後方40裡的爭江入海口。
在17世紀長達數十年的南北越內戰當中，鄭氏數次興兵征討南方的阮氏未果，阮氏便是憑藉了爭江和橫山這道橫亙在中南半島東岸的天險擋住了來自北方的攻勢。這次被南越軍攻過了爭江橫山一線，也是內戰以來北越第一次失地，在此之前北越軍甚至一度把南越的主力壓制到了更南邊的廣治一帶，但現在這種戰略優勢已經蕩然無存，雙方的攻守之勢也已經進行了徹底的交換。
而在原本的歷史中，南北越的內戰直到1672年才在康熙的調停之下結束，並且以爭江橫山為界劃定了南北越勢力的分界線，在那之後保持了百年的和平。當然了，康熙帝管這個閒事也並非出於什麼人道主義，而是為了聯合北方的鄭氏，抗擊吳三桂等人在中國南方引發的三藩之亂。而與康熙帝達成合作協議的人，正是現在代表鄭氏與穿越集團接洽事務的鄭柞，不過此時距離他封王掌權還有近三十年的時間，穿越集團仍有大把的機會來影響歷史的程序。
經過相關部門對史料的研究之後，得到的結論認為在南北越