當然，海軍不是沒想過中國騰飛，畢竟其前身永宏廠以前就是艦載機研製的專業戶，中國騰飛這麼多年也一直標榜著自己是艦載機專案的繼承者。
問題是中國騰飛艦載機的研發主體一直是以艦載機專案小組示人，且永宏廠總部和老廠區自從兼併改制後也甚少接待外人，以至於不少人都以為中國騰飛是藉著永宏廠位於星洲市中心的有利條件待價而沽，準備合適的時機出售大片地皮狂賺一筆呢。
如此情況下，海軍方面覺得中國騰飛很難撐起海軍那顆燎原的雄心，也就沒上杆子過去。
結果這次來到中國騰飛艦載機專案小組後卻發現，偌大的永宏廠已經成為中國騰飛艦載機的艦載機研發中心，規模之大完全可以接得住海軍下一階段航空裝備發展特殊需求，既然如此，哪還等什麼，趕緊收編了再說，不然哪天被空軍等其他軍兵種瞧上了那可就真真後悔都來不及。
正因為如此，這位海軍領導乾脆莽這麼一下，先把地盤兒劃了再說，畢竟車內的幾位中評專家組的專家很大一部分都是空軍那邊的人，不先下手為強還等什麼！
莊建業那是何等伶俐的人，很快就想通了其中的關竅，連忙附和道：“這件事兒我們中國騰飛不是沒想過，也願意為海軍的建設貢獻自己的一份力量，只可惜我們人微言輕……所以……”
“這事兒你小莊就把心放到肚子裡，政策上的事兒交給我們海軍，你們就只管安心把艦載機搞好就行！”沒等莊建業把話說完，海軍的那位首長大手一揮，豪氣干雲的表態：“要是沒有這麼一份豁出去的決心，如何發展好海軍！”
……
兩人這麼一唱一和，就差把艦載機專案小組貼上海軍艦載機研究所的名頭了，看得車裡的一眾專家是咋舌不已。
但心裡卻並沒有覺得如何，很明顯海軍這是飢不擇食了嗎，只看到規模和人員就開始搶地盤，殊不知航空研究所關鍵在於裝置、經驗、技術和積累，當然還有更關鍵的總師，畢竟火車跑得快，全靠車頭帶，沒有帶頭人一切都枉然。
中國騰飛或許在艦載機上有些建樹，可這個專案小組組建時間還是太短，就算按照中國騰飛的說法已經有20年的歷史，相比西南所、東北所這些個老牌研究所還是顯得底蘊不足。
既然如此，有什麼好爭的？
平白無故得罪人不說，也沒那個必要讓自家背個包袱。
抱著這個心態，專家們更多的是以看戲的心思欣賞兩人的問答，即便吃驚也是吃驚這兩人真能演而已。
就這樣，一行人會很快就來到一處建築前，眾人下車後便在莊建業的引領下進入其中，順著然後穿過幾個門廊，來到一個類似生產車間的試驗室內，旋即指著不遠處的一臺18米高，3米寬的裝置說道：“那就是我們最新的zbdl—567型35噸振動試驗檯，它是有采用電機驅動……”
“小莊，你等一下！”就在莊建業準備介紹zbdl—567型35噸振動試驗檯時，那位醫生文職軍裝的專家組領導忽然指著不遠處的一塊螢幕開口問道：“那是什麼？”
莊建業尋聲看去，剛想解釋，就見那位專家組領導忽然雙眼忽的一睜，看著一位技術人員雙手隨意的擺弄著畫面上顏色各異的電線管路，驟然失聲道：“是第三代數字預安裝……沒錯，就是第三代數字預安裝……天啊，我究竟是不是在做夢，居然是第三代數字預安裝……”