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看著石軍那自信的模樣，默林茨面上沒什麼，但心裡卻有種異樣的感覺。
不得不說眼前這位已經將名字改成詹姆斯的中國人的確很有才華，自從加入了麥道展現了出非凡的創造力，並在數個專案上發揮了關鍵的作用。
同時也很刻苦，經常沒日沒夜的加班，特別是遇到技術瓶頸的時候，就跟瘋子似的，什麼時候把難題解決什麼時候才會從實驗室裡走出來，以至於同事們給他起了個外號叫做“瘋狂的詹姆斯”。
按理說這樣有才華能吃苦的員工應該受到重用才是，最起碼也應該成為一個部門的主管或是一個專案團隊的負責人，可石軍拼死拼活幹了三年多，只是掛了個高階航空工程師的虛名，除了薪水高點外，沒有任何權力。
以至於默林茨這個主管有時候都為石軍感到惋惜，因為親愛的詹姆斯什麼都好，唯一可惜的是他是一名中國人。
石軍當然清楚自己的處境，知道自己作為外來移民，少數族裔在美國職場有著天然的天花板，但他並沒有覺得如何不好，難道在國內就沒有職場天花板？
不但有，而且更嚴重，更束縛，講究論資排輩，講究學術論文，工資不夠餬口不說，連科研經費都摳摳搜搜，再加上腦袋一熱就一窩蜂的學術態度，石軍只覺得美國再差也要比國內強上一萬倍。
以至於來到美國後的他後悔當年為什麼那麼中二，還什麼航空報國？應該早點兒來到美國，實現人生價值。
當然，對於麥道天然對他這位外來移民的隔閡，石軍自然是清楚，也正因為如此石軍處處將自己弄得比美國人還要美國人，不但把石軍的名字給改了，平時言談舉止也完全美國化，如果有人當面說：嗨，你是從中國來的？
石軍甚至能當場發飆，掏出美國移民局辦理的正式美國國籍大聲告訴質疑者他是如假包換的美國人，不要用中國的出身來侮辱他。
正是石軍這種積極融入的態度，才會讓他在麥道接連參與了四個專案，將他在大學中努力學習的飛機結構力學知識完全發揮出來，找到了當年畢業時一展所長的夙願，如此也令石軍更加自信的同時，也更加堅信他來美國的選擇無比正確。
作為石軍的上司，默林茨當然知道石軍在身份認同方面有些敏感和偏激，但石軍在中國航空企業供職並與這次他們的競爭對手騰飛集團似乎有著某種淵源卻又是事實。
為了這次教練機招標，默林茨又不得不詳細詢問下，於是斟酌著詞語說道：“我相信你的判斷，詹姆斯，但你應該知道，我們的專案目前的狀況，所以泰國這次競標是我們很好的突破口，所以你這位曾經……不好意思，希望你不要介意，我知道你是如假包換的美國人，額……總而言之我希望知道你所謂零機率的理由，這麼說，詹姆斯，你明白嗎？”
“是的，默林茨先生，我明白的你的意思。”
石軍看著為了想知道原因不斷斟酌語句，生怕觸動自己敏感神經的上司，心裡舒坦的不行，也敬佩的不行，看看人家美國的領導，對下屬真的叫尊重，絕不會像國內某些領導掐著腰，啥也不懂還頤指氣使，還估計你感受，我呸！
如此對比之下，石軍那種紮根美利堅，服務全人類的理念跟堅定了，於是在默林茨對面坐下，笑著說道：“我正是因為在中國國內的航空企業服務過並與騰飛集團有過交集才會有這樣的結論，拋開僵化的體制不談，但從飛機的生產經驗上來講，騰飛集團也不具備教練機的研發能力。
那就是個只能生產小型通用飛機的小作坊，而且安全性極差，連歐美適航證都拿不到，可見其質量糟糕到什麼程度。
在我離開中國之前，騰飛集團已經在飛機業務上走進了死衚衕，沒辦法他們開始配合強力部門壟斷基