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說完，莊建業便放下了電話，旋即搖頭苦笑了一下。
馬克西姆還是原來老樣子！
是的，如今的阿卜杜拉二世親王正是莊建業早年在巴基斯坦認識的老朋友馬克西姆。
前些年，馬克西姆的父親，擔任阿聯酋國務資政的阿卜杜拉親王去世後，馬克西姆憑藉著在宗教、產業和政治上的影響力，成為阿卜杜拉親王的繼承人，成為阿聯酋的國務資政兼航空委員會主席。
正是有這樣一份人脈關係，莊建業的民用飛機業務才能在中東和北非地區推廣的如此順利。
因為對於某些國家而言，被譽為治癒天使的阿卜杜拉二世親王的飛機那就是他們救命的稻草，那個當權者如果不讓這位爺的飛機落下來，別說是當地民眾了，就是宗教界認識都能揭竿而起，跟當權者死磕。
沒辦法，誰讓阿卜杜拉二世親王在當年憑藉宗教界身份，推行的“空中醫院”免費義診活動，獲得不少缺醫少藥的中東以及北非人民的尊敬和愛戴。
而如今當年採用運—15p平臺改造的“空中醫院”10和20，如今已經被更大tnb—18f和fb—220-400為基礎的平臺所取代。
相較於以往需要四、五架運—15p平臺才能組成一個完整的就診服務體系，如今一架tnb—18f或一架fb—220-400就能完成。
特別是tnb—18f改裝而來的“空中天使”醫療救護機，不但搭載了完整的b超、血液檢測實驗室、ct機、醫用供氧裝置，甚至還搭載了一臺小型的核磁共振機，配合兩個獨立的無菌手術室，可以進行絕大多數外科和部分內科手術。
若是配合中國騰飛出產的醫療方艙，完全可以媲美三甲醫院。
要知道中東和北非的很多地區可不都是跟阿聯酋組、沙特這樣富得流油，比如說葉門，再比如說巴勒斯坦，還有埃及、利比亞的某些地區，別說好的醫療資源，連像樣的食物都有可能吃不上。
而阿卜杜拉二世親王本身就有宗教界“治癒天使”的buff加成，做的又是救死扶傷的事兒，最最關鍵的是，空中醫院這東西說來就來，說走就走，有種事了拂衣去，深藏功與名的意思。
不但符合阿卜杜拉二世親王“治癒天使”的人設，更重要的是也讓不少國家的統治者放心。
換做大興土木的建醫院，那些統治者必然會警惕的認為，這是那些石油富國來搞滲透的，必然提防萬分。
與之相比，落個把型號的飛機算得了什麼？
問題是，這個把飛機降落的口子一開，同型別飛機讓不讓落？
就比如配合“空中天使”運送醫療方艙的tnb—18f貨運飛機怎麼辦？搭載中東地區最頂尖兒醫療團隊的fb—220-400客機怎麼辦？
不讓落怎麼開展治療活動？
既然空中醫院的飛機讓落了，執行其他業務的飛機是不是也可以正常起降了？
要知道阿卜杜拉二世親王可不僅僅是“治癒天使”還是阿聯酋航空委員會主席，手上除了空中醫院，還有一個貨運機隊，做的就是中東、北非與東亞某大國之間的高階貿易。
而這個貨運機隊中除了少量的二手波音系和空客系貨機外，全都是騰飛系機型。
究其原因也很簡單，莊建業給的優惠力度大，機型便宜不說，保養和維護更是跟白給的一樣，阿卜杜拉二世親王怎麼算都是自己賺大了，當然是要用老朋友的貨了。
於是憑藉著左手空中醫院，右手航空貨運，阿卜杜拉二世親王很快就幫莊建業開啟了中東、北非的騰飛系民用飛機事實上的使用許可。
波音和空客當然注意到了莊建業在中東和北非拓展影響力的伎倆