“這樣的平臺全國有一家就夠了，國內部門可以讓淘寶負責，但國外部門對我們更重要……”這才是他們這次利益分配的焦點
不管Shopee還是Shopify，都需要“通達網路”整合各國零散的物流快遞資源，還有阿狸速賣通。
本來出國工作是辛苦事，阿狸速賣通從欠發達國家和地區開始，而聚美一開始就是成熟市場，亞馬遜完成了米國市場的消費者教育，擁有大流量讓Shopee取得了成功。
然後是制度設計，就好像菊花廠，有國際工作經驗的人優先提拔，越出色越容易獲得股權激勵。所以國內說起中幗網際網路科技企業國際化的成功案例基本上只有榮耀、聚美和菊花廠。
就算不考慮這些，Shopee全球一年60億美元的交易額，自營業務佔比越來越低，不是聚美不想賺錢，是沒這個能力。真要學習亞馬遜在米國自建物流配送體系，百分百沒戲。
Shopee在歐美市場的評價還可以，至少不像淘寶假貨問題被翻來覆去的討論，聚美平臺的麻煩就少很多。因為本土化團隊建設，嚴格控制第三方賣家國籍，保證本地賣家和中幗等國際賣家數量基本一致，淡化了中幗企業色彩。
聚美Shopee再怎麼做內部變革，最終還是要提升在國外的物流配送能力，那成立兩家物流資訊公司，還是隻要通達網路？
“從資源配置的角度考慮，沒必要重複造輪子……”
“既然不能分開，那我們兩家企業提供各種資源為通達網路賦能，將鬥爭限制在董事會，找職業經理人負責運營……”曲黎很快給出了他的解決方案
隔著董事會控制企業運營，要看有沒有實際控制人，曲黎再傻格局再大也不會讓阿狸擁有一票否決權，大家會在董事會維持勢鈞力敵的形態，其實質是同事限制雙方的手腳，減少干預。
和陸奇等人確定了聚美與阿狸合作的原則，就去聯絡阿狸。
曲黎的方案應該說是最合適的，後來阿狸、鵝廠和平安合作成立眾安保險，就從招商挖了人過來主持大局，後來效果顯著。
阿狸和聚美是中幗最大的兩家電商，聯手發展通達網路，總不會正正得負吧？這家物流資訊科技公司，將重塑企業文化，經營原則，每走一步都是兩家公司最直接的交鋒。
“你今年的跨年演講給我留一個位置。”馬芸打來電話