即使有曲黎的亂入，嘀嘀打的，螞蟻金服還是遭遇了政策風險，資本的無序擴張成為重點監管物件。
說到這裡，幾乎所有人都盯著曲黎，他才是全國，乃至全球最靚的仔，三家世界五百強，還有星河動力的朱雀五號直接超越了長征五號，這很厲害，同時也成為他犯下的又一個“錯誤”
也不是所有人都認為曲黎是一個“壞人”，不管時光聚美、榮耀還是前程幾何都是“高質量”發展的典型代表，這些奇蹟都是曲黎開創的。
很多人都說曲黎幾乎什麼都不管，在企業成長中發揮的作用有限，但聚美從一個淘寳店鋪轉型成為一家綜合的電商平臺，又另闢蹊徑讓時光微信wechat和Instagram在全球取得了成功，能說沒有他的功勞嗎？
榮耀一開始的成功還可以歸功於僥倖，但他在企業的高速發展中避開了專利陷阱和交付危機。如果沒有參照，還看不出曲黎的優秀，錘子、可樂、辣椒，中華酷聯、天宇、金立等眾多新老品牌，除了菊花其他都沒能和他交手就失敗了。
錘子失敗後，著名脫口秀演員在節目中說起過曲黎：“創業之前我信心滿滿，一個初中生都能做成的事情，我一個高中生，英語比他好，比他能說會道，知名度比創業前的他高很多，有過創業經歷，說白了就沒有不如他的地方，成功應該輕而易舉……”
“我現在對這個行業多少有些瞭解，曲天明最熟悉的可能是供應鏈管理，但懂的不多，所以很多決定都是反常識的……”
榮耀成立於2006年，榮耀才剛剛取得一點小成就，聚美還沒有躲過破產危機，他就在次貸危機最嚴重的時候就去算計北電網路，買下大量通訊專利，就敢砸錢買下展訊通訊，自研晶片和基帶。
有人慫恿脫口秀演員造車，可惜他還有6億要還，再說了曲黎剛接手一家A股上市的汽車公司，就敢取消絕大部分車型，只賣cS6這一款堆料的SUV，當時受到巨大的指責，可他安之若素毫不動搖的堅持下來。
曲黎有著極強的抗壓能力和心理承受能力，朱雀四號連續失敗三次，成本從最初一億美元降低到現在2億Rmb以下。曲黎承受著失敗的風險推動技術進步，這種決心和魄力在國內是十分罕見的。
隨著朱雀五號升空，星河動力高層接受央媒採訪，各種資訊傳出，外界才知道他們早就能成功了，不過為了大規模生產做了各種探索，在運載能力增強的前提下，朱雀四號火箭從大型最佳化成為了中型的朱雀五號火箭。
還有金屬不鏽鋼的使用，透過人工智慧大資料模擬實驗，嘗試了一千萬多種組合，會出現在他們的可重複使用火箭上。
星河動力是強大的，不過和Spacex比起來還有些弱小，而且因為沒有拿到運輸任務，也就沒有設計負責空間站往返的飛船。
有關部門會展開技術“驗收”，這是拿到朝廷訂單的前提，至於他們透露出來的技術會不會被某部門學習借鑑，那就不得而知了。
今年下半年，朱雀5號就會進行海上發射實驗，之後會在粵省陽江海上發射平臺進行可回收實驗，又要面臨新的挑戰，成功機率未知。
不過星河動力已經展訊出來的活力，已經給某些部門巨大的壓力了，有些部門擔心商業火箭公司的成功會影響到公眾對某企業的信心
這時候必須意識到，國家朝廷官府部門國企是不同的概念，以前私企和國企打官司，還會被扣上國有資產流失的帽子，現在讓商業的歸商業，這種變化正在進行，有些地方還沒有肅清一些不良思想而已。
曲黎對來自上層的壓力不可能沒有感覺，畢竟他的黑料確實不少，比如前程三菱汽車的股權幾次變化，給有關部門帶來多少麻煩！還有星河動力的成立，現在又要做網際網路衛