寒門之士[科舉] 第89節(2 / 3)

的,大概就是任帝王日講的那一段經歷。

柳賀聽張居正的意思,他要自己學吳桂芳的軍事經歷,也要學治水之能,莫非是要把他培養成全面型人才?

但柳賀覺得自己也不必如此自戀,張居正未必是要培養自己,對方眼下是內閣首輔,朝堂上等他培養的官員可以自東華門排到相府,柳賀不過是蝦米一隻,實在不必讓首輔大人如此費心。

“妙妙睡了。”楊堯小聲道。

“娘子也早些歇著。”柳賀道,“可還暈船,暈你就靠在我身上。”

楊堯默默靠在柳賀肩上,柳賀則倚著燈燭,細看前人今人的治水之策,萬曆二年黃河自邳州決口,而在嘉靖年間,黃河也常自沛縣段決口,之後再影響到河南各地。

他既然要去治河,當然要將河治好。

夜色漸深,柳賀看著書卷,只覺身後的呼吸漸漸平穩,他將楊堯抱起,替她蓋好被子,又去看了眼妙妙,和楊堯比起來,妙妙的睡相可謂張牙舞爪、俠女風範十足。

楊堯平日不常和他撒嬌,今日這般可能也有暈船的緣故。

……

柳賀一家坐的是官船,掛的官銜是揚州府

同知,他走的仍是來京時的路線,在運河上,柳賀也看到了其他官船,遇上官位高於自己的,他自然要讓道,而其餘民船、商船等則要讓柳賀先行。

這運河之上,行的最多的還是漕船。

當年讀書時,柳賀便見西津渡口船來船往,在這大明朝,漕運可謂掌握著經濟的命脈,漕工恐怕有百萬之數,也有無數人依賴著這河槽生存。

這也是為何當年隆慶開關阻力如此之大。

柳賀雖接了治河的任務,但那日他去張府時,張居正也隱約透出要摻和漕運的想法,不過他未命柳賀明著去做,畢竟漕運所涉利益及人著實太多,朝中大員哪個身後沒有通著漕運的關係?

便是強勢如張居正,也不敢輕易去動這一塊蛋糕。

柳賀隱約也聽說過,張居正有將河道、漕運兩個衙門合併的想法,只是眼下還未踐行。

船到了河南,與柳賀當年進京時的景象已經完全不同。

當年柳賀進京時是冬天,運河上極為平靜,而到了夏日,船行的這幾日便常下雨,河水也比冬日漲得高上許多,柳賀行至徐州時,本地管河漕的官員紛紛前來與柳賀拜會。

柳賀急著回家,只下船逗留了片刻。

可儘管如此,他仍收到了各路官員的孝敬若干,細數之下,大約有五千兩之巨。

河漕官員不缺錢,大明人盡皆知,雁過拔毛這事他們一貫幹得極溜,可看到如此大筆的孝敬,柳賀仍是驚詫。

他三叔也在河上混過一段生活,雖然乾的不是河工的活,卻也知曉一位河工及漕工幹上一年能賺多少銀兩。

這五千兩,足夠養活多少人呢?

沿河官員為何要孝敬柳賀?

柳賀名義上為揚州府同知,但河漕上的官員對河漕之事向來訊息靈通,一早知曉了柳賀要助力吳桂芳治理黃河的訊息。

河道之事,河道衙門是有最終考核權的,尤其張居正實行考成法以來,管河的官員生命所繫就在河道政績上,柳賀雖無決斷權,可他若是在吳桂芳跟前告一聲狀,這些官員也是吃不了兜著走的。

回鄉

柳賀日夜兼程,總算在計劃日期內抵達了鎮江府。

自進京趕考那日算起,他已有足足三年半沒有回家了。

離京時天還有些熱,再回家時,天氣已經微微有些涼了。

柳賀掛著揚州府同知的官牌,西津渡口上官船遠不如通州碼頭那般多,因而其餘船都讓柳賀先過。

柳賀下船時,便見一青袍官員迎

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